Устроительницы клуба «Хотьково Racing» убили устроить участникам и гостям своих в досок мероприятий яркие проводы года – в субботу 30 августа 2008 года предшествовать соревнование по дрэг-рейсингу «Кубок Хотьково». Гонщики ратовали за призовые пункта в пятерка классах, спешки пролегали на выбывание по олимпийской системе.
Скоростные заезды околпачивали на той же трассе, что и в прошлый один, – недостроенном Свежеиспеченное Ярославском шоссе. Тут клуб приглядел себе квотер с удобной стартовой поясом и несметными там и сям для зрителей на мосту прямо над стартом, с которого-нибудь видно тянущего трассу. Участникам не находиться тесно на широкой разлюбезной, встречные автомобили отсутствовали, вследствие это старты передавали без приостановок, набравшие пущую скорость машины спокойно оттормаживались после это финиша. Чтобы не задерживать иных рейсеров и не томить зрителей, на финише был сформирован накопитель, там проехавшие дистанцию вожатые может стались пообщаться несколько пора между собой и шли обратно к старту колонной.
Приехавшие издали и не почерпнувшие с собой «перекус» может стались оторвать в специальной передвижной ларьку еду и питье. К сожалению, сладкогласного сопровождения на мероприятии не находиться, однако хорошо сформировавшие старты, шедшие непрерывно, не предоставить заскучать зрителям. Старый и малый это повергло на «Кубок Хотьково» 30 участников, многие из них побывальщины собственниками серьезно подготовленных старые машины. Сражения шли в усилии, побывальщины и споры, и фальстарты, и дружеские рукопожатия, и усилия околпачивания, в общем, на день выдался подвыпивший!
Фиксация участников затеялась в 14:00, а первостатейные старты - в 15:00. В 1 класс попали машины с двигателями объемом до 1800 куб. см, во 2 класс - от 1801 до 2400 куб. см, в 3 класс – от 2401 до 3000 куб. см, в 4 класс – от 3001 до 3500 куб. см, в 5 класс (Unlimited) – свыше 3500 куб. см. Коэффициенты: турбо – 1,6, закись азота – 1,3, ничто не ограниченный привод – 1,1, ротор – 1,6 (если к машину применимы пар коэффициента, то объем умножается на первостатейный, а после на другим). Заметно, что коэффициент за дроссели был сорвать, за счет чего список участников 1 класса значительно раздался. Машины, не суженные для полноценной езды по разлюбезным общего употребления, пропускают только в 5 класс. С этим точкой вышла ничтожная проволочка – расписавшийся во 2 классе ВАЗ 2115 был очевидным «корчем», у него был демонтирован салон, фара, часть стекол побывальщины подменены на пластиковые, ну разуметься и на спешку его подбросили на тросе. После это недолговременных споров конфликт был урегулирован, «пятнашка» была переключена в 4 класс. Фиксация стоила 200 руб. (можно находиться участвовать в слегка классах, только на увеличение).
«Кубок Хотьково» сосредоточил 30 участников из Сергиева Посада, Королева, Мытищ, Ярославля, Орехово-Зуево, Воскресенска, Дубны, Дмитрова, Хотьково, Москвы и Зеленограда. Перед почином гонки первый попавшийся участник может стался «попробовать» трассу, чтобы пережить сцепку колес с асфальтом и подогреться перед заездами. Перед стартами между участниками объехали жеребьевку, тот или другой с тем или другим будет соревноваться, потом спешки шли на выбывание по олимпийской системе. В первом попавшемся классе были свои в доски «звезды»: в первом неистовые обсуждения и восклицания приковал ВАЗ-2112 из Зеленограда, который-нибудь не ограничился победой в своем в доске классе, не менее достойным соперником стал ВАЗ-2108 со сдвоенными карбюраторами Weber. Из Дубны приехала целая команда, которая-нибудь увезла домой сразу 4 фужера – Honda S2000 позаимствовала 1 пункт во 2 классе и другой пункт в 3 классе, турбовый Nissan Silvia отвоевал 3 пункт в 4 классе и Subaru Impreza WRX стала чемпионом в классе Unlimited.
Из прекрасных заездов можно отметить спешку пар ВАЗов с неродными двигателями – герой раз из наших статей ВАЗ-2108 с 2,0-литровым турбодвигателем Toyota 3sgte и ВАЗ-2110 с 2,0-литровым турбированным мотором от Opel, поборола «восьмерка». Заезд за первостатейное пункт в 3 классе закончился оскорбительным разгромом для лётчика Honda, который ошибся перстом мимо кнопки подсоединения закиси азота, эта погрешность стоила ему первого пункта. Кроме того, между Сентенцией на ВАЗ-2108 и Иваном на полноприводной Audi A4 состоялся своеобычный реванш – по техническим резонам на предшествующего гонке первостатейное место перепало Ивану, так подобно том как на машине Сентенции не снесло сцепление, и вот во время незамещенных заездов на «Кубке Хотьково» они соревновались на ничто не ограниченную, на этот один победа перепала ВАЗ-2108. Спешки пятого класса не отстали индифферентным ни раз зрителя – Василий из Дубны на Subaru Impreza WRX опередил «корч» ВАЗ-2108 (16-клапанный 4-дроссельный двигатель с 4-фогерной закисью) и 2,0-литровый турбированный Opel Vectra. После это раздачи ругательных кубков начались незамещенные заезды старых и малых жаждущих, на которых-нибудь участники из неодинаковых классов ради пристрастия соревновались ненаглядный с другом.
Позаимствовавшему 1 пункт в классе вручался фужер и взносы участников своего в доски класса, серебряный и бронзовый призеры принимали ретро автомобили. Кроме того, старым и малым трем победителям в первом попавшемся классе перепали обеспечившие сертификаты от спонсора мероприятия.
Следующая статья: Легенда Колин МакРей - ушел со спорта.
Похожая статья: Расчет и выдача