Четырехместный De Dion - самый старый из оставшихся в рабочем состоянии автомобиль, двигатель которого был паровым. Над созданием первой чудо машины работала французская компания De Dion-Bouton et Trepardoux это было в 1884 году. Автомобиль приобрел прозвище “Маркиз” - после победы в одной из первой автогонки, проходившей в 1887 году. Маркизу лучше всех удавалось преодолевать трассу в 31 км между городом Нейи и Парижем, со скоростью 42 км в час.
Автомобиль La Marquise - один из древнейших автомобилей проданных на аукционе штата Калифорния, за сумму 1500000, 2000000 долларов. Автором ретро автомобиля был граф де Дионом. С момента создания этого детища у него было всего два владельца. По заметкам в 1887 году это была самый быстрый автомобиль, хотя он использовал для горючего уголь, дрова и бумагу. Правда одной полной загрузки бака хватали лишь на полчаса езды на нем.
Rolls-Royce - тоже одна из старый моделей автомобиля которому удалось сохраниться до наших дней. По данным владельцев аукциона “Бонхамс”, этому автомобилю 103 года. В 1904 году автомобиль был представлен на Парижском автосалоне, а вскоре после этого и на “Олимпия шоу” в Лондоне. Количество владельцев этой машины составило всего 3 человека, а в 1950 году над автомобилем была проведена тщательная реставрация. Реставрация автомобиля была для показа его на конкурсе элегантности в Pebbl-Bich, а сами торги прошли в декабре 2007 года. По словам опытных экспертов, стоимость автомобиля может превышать 2 миллиона долларов.
Ford - старый автомобиль, выпущенный в 1903 году, был продан на аукционе США за 630 тысяч долларов. Этот ретро автомобиль входил в тройку самых первых выпущенных моделей автомобилей компании Форд. Новым владельцем автомобиля стал Джон О’Куинн. Цитирую его слова: “В мире много хороших автомобилей, но форд является главной машиной Америки”. Отвечая на вопросы корреспондентов, Дж. О’Куинн сказал, что через 3 года он собирается открыть в Хьюстоне музей истории автомобилестроения, на котором он собирается выставить эту и остальные его старые автомобили насчитываемые более 800 штук.
Вот подошла и к последнему старому автомобилю из коллекции короля Иордании “Кадиллак”. Автомобиль выпустили в 1916 году, его мощность составляет 77 лошадиных сил, 8 цилиндров - которые давали колоссальную скорость по тем временам 105 км в час. Все автомобили короля Иордании Абдулы были созданы на заказ и имели свою историю или событие гос. масштаба - свадьбы, встрече гостей, праздничных выступлений.
