Не секрет что в высоко развитых странах запада в кварталах огромных городов можно встретить старые машины,  владельцы которых бросили их на произвол судьбы, окончательно решив избавиться от них и не иметь проблем с ремонтом и проведением технических осмотров. Такое встречается и в странах восточной европы и в России. Даже не смотря на то что авторухлядь городские власти еще как то пытаются убирать, можно встретить немало укромных уголков на окраинах города и близи крупных автостоянок где старая машина может годами, ржаветь и страдать от мелкого вандализма и оставаться на том же месте где ее бросил прошлый владелец.
Вспоминается картина из моего детства, как во дворах стояло немало старых москвичей и побед, бмв и адлеров.

Большинство уже не двигались с места, и дверцами упирались дру в  друга .Автомобили находились там по причине аварии и у хозяев уже не-было не сил ни желания восстанавливать старую машину. Встречались и такие машины, которые были целыми  и лишь имели спущенные шины, но чаще всего с открученными зеркалами и выбитыми стеклами.
Жаль в то время я не имел фотоаппарата, чтобы запечетлеть всю историю известных образцов старых машин, что были в нашем районе. Помню победу ,что стояла рядом с моим домом, не хватало лишь заднего крыла и на лобовом окне все сверкала табличка что за этой машиной следят с балкона но табличка слетела при дорожных работах. Старую БМВ-340 что импортировали нам из ГДР в счет депортаций, купили под реставрацию. Так же были два Мерседеса в 114м кузове тоже куда то подевались. Было и что-то наподобие медкареты в том же 114м кузове, цвет машины можно было определить лишь по ободкам дверец, краска было облепленной - тоже не долго пробыл в нашем районе.
Городские власти Москвы недолюбливали  не старые машины, а то, что они портили внешний вид города. Часто если у машин есть владелец, но она стояла не приспособленных местах ее все равно под разными предлогами вывозили на свалки. Иметь в своем распоряжении многоместные гаражи каждому коллекционеру не под силу.

И это все при том, что большинство коллекционеров стараются ставить

свои машины в местах, что бы ни кому не мешали. Городские власти часто любят находить разные причины что бы избавиться от нахождении на территории дворов старых машин - под предлогом что в них можно легко заложить взрывное устройство. Что плохого в том, что старые машины стоят у нас во дворах. Жаль мало находятся желающих их отреставрировать, дабы потом иметь возможность на них полюбоваться на специализированных выставках. Большая проблема заключается в том, что старые машины в дворах создают антисанитарную обстановку, масло и всякого рода технические жидкости вытекают из них. Старые машины также могут быть опасными для местной детворы что могут пораниться об острые куски металла, не говоря уже о опасности возгорания остатков бензина в бензобаке.