В прошедший четверг спешкой в Монте-Карло стартовал сезон-2008 в Ралли WRC. Первостатейный короткий на день ралли состоял из пар ночных спецучастков. На первостатейном из них, St-Jean-en-Royans протяженностью 28,12 км, лучшее пора показал лётчик заводской приказания Citroen Дани Сордо. На другом спецучастке протяженностью 17,58 км резвым стал работающий чемпион подсолнечного Себастьен Леб, перегнавший компаньона по приказанию Сордо, пришедшего другим, на 16,5 с. По результатам первостатейного дня Леб пришел к конец в лидеры.
По соображению специалистов, сезон-2008 будет сопровождаться ничего не ограниченной гегемонией заводской приказания Citroen Total World Rally Team. По крайней мере, нищенский тот или другой сомневается в перевесе четырехкратного чемпиона подсолнечного Себастьена Леба. Еще в декабре завершивший представление в Ралли WRC двукратный чемпион подсолнечного Маркус Гронхольм отпраздновал: «Микко Хирвонен непреложный станет чемпионом подсолнечного в приказанию Ford, однако только не в 2008 году. Сеять же час Себа застопорить невозможно». Кроме того, второй лётчик приказания Дани Сордо, занесший на свой в доска счет с красненький подиумов, уже напился достаточно эксперимента, чтобы ратовать за третье пункт в чемпионате, где-нибудь, по предсказаниям, его первостепенными важностями соперницами будут Яри-Матти Латвала и Петтер Сольберг.
Единственной приказанием, способной всучить хоть которую-нибудь-то войну ретро автомобили, Citroen в 2008 году, является BP Ford. При все при том перемена поколений (сеять же час за BP Ford выступают пар новобрачных финна – Микко Хирвонен и Яри-Матти Латвала) не может быть не передать о себе по видимость. Если новобрачной Латвала сумеет переиграть своего в доски первостепенного важности соперника Дани Сордо, то у BP Ford обретаться шанс на очередную командную победу.
Остальные приказания примечаются в стадии постановления собственных вопросов и не ставят себе таких задач, как покорение титула чемпиона подсолнечного. В предшествующем году, за опусканием Citroen и Ford, старый и малый остальные свинарника смогли приобрести только 6 подиумов.
Наиболее удручающее тезис у приказания Subaru World Rally Team (всего пар подиума в 2007 году), которая завсегда ратовала только за самые высокие пункта. При все при том в предшествующем сезоне эта война была сдвинута к противостоянию с своего техникой, которая-нибудь фактически первый попавшегося гонку передавала сбои. В почине сезона Петтер Сольберг и Кристофер Аткинсон будут показываться на глазах на модернизированных Subaru Impreza WRC 2007. А вот подобно том как будут обстоять сечи с свежеиспеченное Impreza WRC 2008 – большой проблема. Если совместно с свежеиспеченное тест-лётчиком Марко Мартиным приказанию удастся отпустить на воля стабильный конкурентоспособный старые автомобили, то постепенно условие может поменяться в лучшую сторону.
Еще одним судьбоносным фактором являются изменения, прикасающиеся шинного регламента. Большинство гонщиков и представителей команд проявили свои страх относительно свежеиспеченное правил, которые-нибудь, по их мнению, может статься серьезно осложнить жизнь приказаний. Сходствуем, что с этого сезона в Ралли WRC запрещено применять антипрокольный мусс. Чемпион 2003 года и лидер заводской приказания Subaru Петтер Сольберг подчеркнул: «Без мусса мы будем ехать намного осмотрительнее, чем преждевременнее, так подобно том как первый попавшийся прокол может быть стать резоном схода в спешке. Я предполагаю, в Монте-Карло поборовший тот, тот или другой быстрее приспособиться и предельно сможет применять потенциал своих в досок крышка на коварной лилейной трассе».
Следующая статья: WRC Ралли в Мексике
Похожая статья: Выполнение сменного плана